Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: EWT
Πιστοποίηση: MSDS
Αριθμό μοντέλου: LFP 12V 200AH
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: 10
Τιμή: 380USD/pc for 10-100pcs
Συσκευασία λεπτομέρειες: Καρτόνι + χαρτόνι
Χρόνος παράδοσης: 7-12 ημέρες παράδοσης
Όροι πληρωμής: Τ/Τ
Δυνατότητα προσφοράς: 100pcs για 25-30 ημέρες
Φιλικότητα προς το περιβάλλον: |
Υψηλή |
κυττάρος: |
IFR26650 |
Εκτύπωση: |
Μπορεί να προσαρμοστεί |
ΟΔΜ: |
- Ναι, ναι. |
Δυνατότητα: |
Δυνατό |
Εφαρμογή: |
Στρατοπέδευση |
Ηλιακή κυψέλη: |
IFR32700 |
Υλικό άνωσης: |
ΑΕΠ |
Μέγιστη τάση φόρτισης: |
14.6V |
Πακέτο: |
Μεμονωμένη συσκευασία κιβωτίων |
Self-discharge ποσοστό: |
Χαμηλός |
Υψηλή τάση: |
- Ναι, ναι. |
Φιλικότητα προς το περιβάλλον: |
Υψηλή |
κυττάρος: |
IFR26650 |
Εκτύπωση: |
Μπορεί να προσαρμοστεί |
ΟΔΜ: |
- Ναι, ναι. |
Δυνατότητα: |
Δυνατό |
Εφαρμογή: |
Στρατοπέδευση |
Ηλιακή κυψέλη: |
IFR32700 |
Υλικό άνωσης: |
ΑΕΠ |
Μέγιστη τάση φόρτισης: |
14.6V |
Πακέτο: |
Μεμονωμένη συσκευασία κιβωτίων |
Self-discharge ποσοστό: |
Χαμηλός |
Υψηλή τάση: |
- Ναι, ναι. |
Χαμηλή Αυτοαφόρτιση 12V 200Ah Lifepo4 Πελατειακή μπαταρία
| είδη |
Φωσφορικά λιθίου σιδήρου |
|
Τετάρτη |
32700-12V |
|
Δυνατότητα |
200AH |
|
Συλλέκτες |
IFR32700 3,2 V 6Ah |
|
μέγεθος |
521*238*218mm |
|
βάρος |
24 κιλά |
|
Μέγιστο ρεύμα φόρτισης |
100A |
|
Μέγιστο ρεύμα εκκένωσης |
150A
|
|
Εικονική οθόνη |
- Όχι, όχι. |
|
Υποστήριξη επικοινωνίας |
- Όχι, όχι. |
Γιατί η αντίσταση είναι ένα καλό βαρόμετρο για την εκτίμηση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας;
Αυτό το στρώμα σύνδεσης, το οποίο είναι γνωστό ως η στερεή διαφάνεια ηλεκτρολύτη,προστατεύει την επιφάνεια του ηλεκτρόδου και το κάνει να διαρκεί περισσότερο.
Η ποσότητα του λιθίου που εισέρχεται στη στερεή ηλεκτρολύτη είναι συχνά δύσκολη για να μετρηθεί.η εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας σχετίζεται στενά με την ποσότητα λιθίου που εισέρχεται στη στερεή ηλεκτρολύτηΑυτό παρέχει μια γρήγορη μέτρηση αυτού του προστατευτικού στρώματος, καθώς και μέτρηση της λειτουργικής ικανότητας της μπαταρίας με μια κοινή συσκευή.
Η έρευνα του MIT παρέχει ένα χρήσιμο εργαλείο για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, καθώς οι περισσότεροι κατασκευαστές αυτοκινήτων μετατοπίζουν γρήγορα τις γραμμές προϊόντων τους από την τεχνολογία εσωτερικής καύσης σε υβριδική και ηλεκτρική μεταφορά.Αυτή η μετατόπιση έχει την βιομηχανία να ανταγωνίζεται στα υλικά των μπαταριών ιόντων λιθίου, με στόχο την αύξηση της παραγωγικότητας και τη μείωση του κόστους ̇ ταυτόχρονα.
